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来者不善!马来西亚发现摩萨德踪迹,中国必须要紧急加固

2025-07-29

2024年3月,马来西亚吉隆坡一家五星级酒店里,一名持法国护照入境的以色列男子被警方突袭逮捕。 他的房间藏着6支手枪和200发子弹,其中3支已上膛。 警方顺藤摸瓜,抓获了协助他走私武器的马来西亚夫妇和司机。

这名男子叫沙洛姆·阿维坦,马来西亚政府直指他是摩萨德特工,过去十年,摩萨德被曝在马来西亚策划暗杀、绑架巴勒斯坦人至少三次,甚至将马来西亚当作袭击伊朗的中转站。 总理安瓦尔在议会警告:国家已被摩萨德渗透,支持巴勒斯坦的立场让马来西亚成了靶子。

值得警惕的是美国正借巴以问题在东南亚设局,逼迫穆斯林国家在“亲美反华”和“反以亲巴”间二选一。 而中国“一带一路”关键项目东海岸铁路,正铺设在火药桶上。

阿维坦的落网像一部谍战片。 他持法国护照入境,在吉隆坡的五星级酒店频繁更换房间,出入奢侈品店和高档餐厅,与神秘人接头。 警方搜查时,从他包里翻出格洛克、史密斯威森等品牌手枪,子弹足足200发。 面对审讯,他声称是来追杀敌对帮派头目,但马来西亚警方完全不信:“他的行动太专业,绝不仅是黑帮仇杀。 ”

这不是孤例。 2018年4月,哈马斯工程师法迪·巴什在吉隆坡街头被两名枪手当众射杀。 凶手得手后立刻离境,马来西亚调查认定摩萨德是幕后黑手。 以色列官方否认,但巴什的亲友控诉:“他是顶尖火箭专家,以色列早就想除掉他。 ”

2022年,另一场行动更荒诞。 11名摩萨德特工在停车场绑架一名巴勒斯坦男子,试图用他的手机入侵哈马斯系统。 结果因行动失误,被马来西亚警方一锅端。 11名特工戴着手铐,排队被押进法庭的照片传遍全球,媒体嘲讽这是“摩萨德耻辱性一幕”。

安瓦尔在议会公开揭露摩萨德的套路:利用本地人当帮凶。 那对协助阿维坦走私武器的马来西亚夫妇,从泰国边境运枪入境,每条枪能赚数千美元。 他们不知道的是,摩萨德真正目标可能是借武器运输通道,潜伏更多特工进入马来西亚。

2010年,以色列用Stuxnet病毒瘫痪伊朗核设施离心机,行动指挥中心就设在马来西亚。 病毒通过U盘和局域网传播,伪装成工业控制系统更新程序,最终让伊朗五分之一的离心机报废。 这次成功让摩萨德将马来西亚视为“跳板”,尤其在巴以冲突升级后,这里成了监视伊朗、渗透东南亚的据点。

马来西亚的反击直接硬核。 阿维坦案发后,政府立刻升级领导人安保,内政部增派情报人员监控酒店、机场和港口。 安瓦尔放话:“就算被威胁,我们也绝不改变支持巴勒斯坦的立场! ”

经济上,马来西亚掐住以色列命脉。 2024年初,政府宣布禁止所有悬挂以色列国旗的船只停靠港口,掐断其在东南亚的航运节点。 原本停靠巴生港的以色列货轮被迫转向,马来西亚转头将航运合作订单交给中国远洋海运集团。

在情报战线,马来西亚联合印尼、新加坡等东盟国家建立反渗透情报网,甚至引入俄罗斯技术支援。 2022年那次绑架案破获,就是三国情报共享的成果。 一名马来西亚安全部门官员透露:“我们在酒店、边境部署了面部识别系统,专盯中东面孔的‘游客’。 ”

美国政府的“印太战略”将东南亚定为“新冷战支点”,而摩萨德的行动恰好配合这一布局。 美国智库报告直言:利用巴以矛盾,逼迫穆斯林国家站队,能分化东盟对华合作。 若马来西亚因摩萨德威胁妥协,将丧失伊斯兰世界话语权;若强硬反以,则被迫倒向中国,这正是美国想要的“二分陷阱”。

中国“一带一路”项目首当其冲。 马来西亚东海岸铁路是中国在东南亚的标杆工程,总投资超100亿美元,连接吉隆坡和东海岸经济区。 摩萨德若破坏铁路或袭击工人,足以制造区域性恐慌。 一名参与项目的工程师透露:“工地已加装人脸识别闸机,保安24小时持枪巡逻。 ”

另一重风险在海上。 马来西亚禁止以色列船只后,中国航运公司承接了60%的转运业务。 摩萨德曾用病毒攻击伊朗港口系统,类似手段若复制到巴生港,可能瘫痪中马货物进出。 马来西亚海事部门为此与中国中远集团建立联合网络安全小组,实时监控货轮导航系统。

争端解决机制也在提速。 马来西亚提议联合中国设立“一带一路仲裁中心”,通过吉隆坡区域仲裁中心和中国国际经济贸易仲裁委员会,专门处理项目纠纷。 一名参与谈判的马来西亚官员强调:“必须让破坏者付出法律代价,而不是靠枪和病毒。 ”

中马民间防线也在构筑。 中国驻马来西亚使馆连续发布安全提醒,要求公民远离敏感场所,警惕“AI换脸”电信诈骗。 春节前夕,使馆特别警告:“赌博、毒品在马来西亚是重罪,但摩萨德可能利用这些渠道设局。 ”

阿维坦至今关在吉隆坡郊外的监狱。 牢房外新增了三层电网,狱警每周轮换防渗透。 他的律师试图以“黑帮复仇”为由上诉减刑,但马来西亚法院始终咬定:这是国家间谍行为,必须重判。

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