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48条人命!以军这把火为啥敢在红海边上烧?背后的大国棋局你看懂了吗?

2025-10-10

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2025年9月,也门首都萨那的夜空被导弹划破。 以色列发动了自2023年10月巴以冲突升级以来对胡塞武装“投弹量最大的一次空袭”,而指挥这场行动的以色列总理内塔尼亚胡,当时正坐在飞往美国的专机上。

空袭发生在25日下午,约20架以色列战机向胡塞武装在萨那的7处目标投射超过65枚弹药。 目标包括总参谋部、情报机构大楼、武器库和军事营地。胡塞武装方面称,空袭导致8人死亡、142人受伤,救援人员仍在废墟中搜寻受害者。

这并非孤立事件。 就在空袭前一天,胡塞武装用无人机袭击了以色列南部城市埃拉特,造成20人受伤。 以色列国防部长卡茨明确表示,空袭是对此的“回应”。

红海已成为新的战场。 胡塞武装为支持加沙地带巴勒斯坦人,自2023年10月以来在红海及亚丁湾多次袭击其认为关联以色列的船只,并使用导弹和无人机袭击以色列境内目标。 作为回应,以色列对胡塞武装控制区发动了多次空袭。

冲突的升级正在冲击全球供应链。 红海这条承载全球12%贸易流量的航运大动脉,因局势紧张导致众多航运企业将船只改道非洲好望角。 这条新航线使亚洲和欧盟之间的航运时间增加10至15天,运输成本增加约400%。

苏伊士运河收入受到严重冲击。 埃及总统塞西称,2024年运河收入较上一年减少约70亿美元,降幅达60%以上。 今年1月,该运河船舶通行量同比减少36%,收入同比减少46%。

运输成本飙升直接推高了商品价格。 红海航线的保费在过去6个月上涨了300%。 集装箱平均运输成本大幅增加,导致贸易成本整体上升。

特斯拉宣布暂停德国柏林工厂的生产,沃尔沃比利时工厂也临时关停。 许多企业因零部件供应不足或运输成本过高面临生产中断或减产的风险。

一家咨询公司的报告显示,去年12月红海海运每周的运力指数较年平均水平下降了57%,超过了2020年3月新冠疫情初期的47%降幅。

大国博弈在红海舞台上清晰可见。 胡塞武装被指获得伊朗的导弹、无人机和战术培训支持。 美国虽公开批评以色列应避免扩大冲突,但被披露为以军提供了关键情报支持。

俄罗斯与胡塞武装建立了“非正式但稳定”的沟通渠道,被认为意在为未来调停争取筹码。中国则提出“红海安全倡议”,强调劝和促谈,推动红海安全机制建设。

也门当地民众承受着冲突的直接后果。 空袭发生后,萨那多地传出巨大爆炸声,浓烟升起,救护车紧急驶向遭袭区域。 胡塞武装方面称,以军空袭针对民用和公共服务设施,甚至击中了一处关押囚犯和在押人员的“矫正中心”。

胡塞武装成立于2004年,控制着也门西部与红海接壤的大部分地区,据称拥有约7.5万名军事人员。 面对西方强国,这个被称为“拖鞋军”的组织展现出顽强的生存能力。

3月6日,胡塞武装用导弹击中一艘美国货船,造成至少2名船员死亡。 这是胡塞武装针对红海商船发动袭击以来首次造成人员死亡。 几天后,被胡塞武装导弹击中的英国货船“鲁比马尔”号在挣扎10多天后沉没于红海。

红海危机还在向多维度扩散。 海面下,遭袭的英国货轮“鲁比马尔”号沉没,其所携带的数万吨化肥和大量燃油恐将危及当地生态和渔业捕捞。 海底,红海地区至少四条提供网络服务的水下通信电缆被切断,幕后黑手不明。

保险公司对红海航线的保费定价反映了对风险的评估。航运公司为降低风险,不得不提高保险费用,进一步加重了贸易成本负担。 据统计,2025年初以来,航经红海的货运量大幅减少了70%。

红海危机对能源市场的影响同样显著。 红海是重要的能源运输通道,航运危机导致石油运输受阻,引发国际油价波动。 特别是欧洲作为中东石油的主要进口地区之一,面临着更高的能源成本。

农产品贸易也受到波及。 食品运输受阻导致消费端食品供应量减少,推升物价水平。 埃塞俄比亚的咖啡、苏丹花生以及肯尼亚的茶叶等产品,由于运输成本增加,在海外市场竞争力下降。

这场冲突早已超越以色列与胡塞武装的双边范畴,成为多方势力角逐的代理战场。 胡塞武装的袭击被描述为有计划的行动,以军的空袭被视为有策略的反击,而大国背后的支援则带着各自的地缘政治算盘。

巴以冲突持续至今,美方表示不会允许以色列吞并约旦河西岸。 以色列国防军称,目前估计已有约70万巴勒斯坦人从加沙城撤离至加沙地带南部。 巴勒斯坦总统阿巴斯在第80届联合国大会上以视频方式发表讲话,呼吁国际社会采取切实行动,立即停止加沙战争。

红海航道的安全问题已成为2025年国际社会的关注焦点。 美国长期将红海航道视为其全球战略布局的关键一环,掌控该航道既能稳固美国在中东地区的影响力,又能保障盟友利益。

美国对胡塞武装发动空袭,核心目的包括维护其在全球贸易中的主导权。 然而胡塞武装采用灵活的游击战术,将军事设施分散部署在内陆山区,并利用沿海民用设施作掩护,使得美军先进的技术优势难以转化为实际作战成果。

红海危机爆发以来,对全球贸易、航运、能源等多方面产生了重大影响。 有预测认为,随着安全状况的改善,红海航运服务将恢复,但可能要到2025年下半年。

9月25日晚,以色列特拉维夫及中部多地响起防空警报。 以色列国防军称监测到也门方向发来的导弹,随后表示已成功拦截,暂未收到人员伤亡报告。

空袭发生后,胡塞武装防空部队声称使用地对空导弹成功拦截了多批次以色列战机。 以色列国防军则在声明中说,数十架战机在情报部门支持下执行了此次袭击任务。

也门首都萨那的废墟与红海上绕行的商船,共同构成了中东地区冲突复杂性的现实图景。萨那街头遍布的废墟与红海上绕道的商船,共同诉说着这场冲突的代价。

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